水上三輪車的推進(jìn)原理是輪式推進(jìn)器，這種推進(jìn)器的劃水葉片，通常都是設(shè)計(jì)在輪子邊沿，水上三輪車的劃水葉片，同樣是設(shè)計(jì)在輪子的邊沿，參閱圖1所示，由于水上三輪車的車輪，除了起到推力的作用外，還承擔(dān)著托起車體漂浮在水面的浮桶作用，因而相對于水面水平線4有相應(yīng)的吃水深度，如吃水深度為車輪輪子1直徑的四分之一以上，則劃水葉片2的入水葉片夾角3大于120°，此時(shí)劃水葉片2入水時(shí)向下?lián)羲统鏊畷r(shí)向上擊水力完全是空耗而起不到推進(jìn)作用，這就使得水上三輪車踏著沉重，速度緩慢。現(xiàn)在尚無解決這一問題的辦法。